山西預應(ying)力管樁施工應留意問題:

規劃樁(zhuang)長(chang)與實踐(jian)施(shi)工樁(zhuang)長(chang)不符的原因首要有以下幾個方面:

①假如(ru)供給的樁基參數過低,但試樁所(suo)得單樁承(cheng)載力又很(hen)高,怎么挑選合(he)理的單樁承(cheng)載力就(jiu)很(hen)困難。成(cheng)果會導(dao)致樁長度與實踐不符(fu)。

②持力層崎嶇較大,在施工過程中，施工單位雙控較難。因為勘測手法不合理或取樣間距過大,對持力層的崎嶇未查清,因而雖然規劃要求采納雙控,但施工單位很難掌握,往往操控規劃深度到了,而錘擊貫入度或油壓值達不到;或錘擊貫入度或油壓值達到了,而規劃深度不到。成果會導致樁長度與實踐不符。太原業臻新(xin)型建材

③靜(jing)壓(ya)法(fa)施工(gong)(gong)預應(ying)力(li)(li)管樁(zhuang)屬于擠土(tu)(tu)類型，往(wang)往(wang)因為沉樁(zhuang)時使(shi)樁(zhuang)四周的土(tu)(tu)體(ti)結構遭到擾動，改變了土(tu)(tu)體(ti)的應(ying)力(li)(li)狀態，發(fa)作擠土(tu)(tu)效應(ying)；樁(zhuang)機(ji)施工(gong)(gong)過(guo)程中(zhong)焊接(jie)時刻過(guo)長；樁(zhuang)的接(jie)頭較多(duo)(duo)并且焊接(jie)質(zhi)量不(bu)好或樁(zhuang)端停(ting)歇在硬夾層；施工(gong)(gong)辦法(fa)與(yu)施工(gong)(gong)次(ci)序(xu)不(bu)妥，每(mei)天成樁(zhuang)數量太(tai)(tai)多(duo)(duo)、壓(ya)樁(zhuang)速(su)率太(tai)(tai)快(kuai)、布樁(zhuang)過(guo)多(duo)(duo)過(guo)密，加重了擠土(tu)(tu)效應(ying)樁(zhuang)體(ti)上(shang)浮將肇(zhao)致工(gong)(gong)程樁(zhuang)試(shi)樁(zhuang)變形過(guo)大、承載力(li)(li)下降。成果會導(dao)致樁(zhuang)長度與(yu)實踐不(bu)符；

怎么檢測山西預(yu)制管(guan)樁的抗裂、抗彎功能

首先：按抗(kang)裂彎(wan)矩20%的(de)級差由零加(jia)(jia)荷(he)至抗(kang)裂彎(wan)矩的(de)80%，每級管樁荷(he)載的(de)持(chi)續(xu)時間不少于1min；然后按抗(kang)裂彎(wan)矩10%的(de)級差持(chi)續(xu)加(jia)(jia)荷(he)至抗(kang)裂彎(wan)矩。每級荷(he)載的(de)持(chi)續(xu)時間不少于3 min，調(diao)查是否有裂縫呈現，并測定和記(ji)載裂縫寬(kuan)度。

第二步：假如(ru)(ru)在(zai)抗裂(lie)(lie)(lie)(lie)彎矩(ju)呈現裂(lie)(lie)(lie)(lie)縫(feng)，則(ze)卸荷(he)至(zhi)零；假如(ru)(ru)未(wei)呈現裂(lie)(lie)(lie)(lie)縫(feng)，則(ze)按抗裂(lie)(lie)(lie)(lie) 彎矩(ju)10%的級差持續加荷(he)至(zhi)裂(lie)(lie)(lie)(lie)縫(feng)呈現。每級荷(he)載的持續時間不(bu)少于3min，測定和記載裂(lie)(lie)(lie)(lie)縫(feng)寬度。

第三步：由裂縫彎矩卸荷至零后靜停時間不少于3min。太原業臻新型(xing)建材

第四步：按彎(wan)矩20%的(de)級(ji)差由零加(jia)荷至(zhi)彎(wan)矩的(de)80%后，按彎(wan)矩5%的(de)級(ji)差持(chi)續(xu) 加(jia)荷至(zhi)彎(wan)矩。查看是(shi)否已到(dao)達損(sun)(sun)壞狀況，如(ru)未到(dao)達損(sun)(sun)壞，應持(chi)續(xu)加(jia)荷直至(zhi)損(sun)(sun)壞停止。每級(ji)荷載(zai)(zai)的(de)持(chi)續(xu)時間不少于3min，測定和記載(zai)(zai)裂縫寬度。